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    電動(dòng)機(jī)空載特性試驗(yàn)

    發(fā)布日期:2006-04-13 點(diǎn)擊:9319次

    一、試驗(yàn)方法

    1、試驗(yàn)前的準(zhǔn)備

    1)檢查電動(dòng)機(jī)繞組接線應(yīng)正確。

    2)電動(dòng)機(jī)的絕緣試驗(yàn)應(yīng)合格。

    3)用手轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)異?,F(xiàn)象。

    2、試驗(yàn)接線

    電動(dòng)機(jī)空載特性試驗(yàn)接線如下圖所示。

    電動(dòng)機(jī)空負(fù)載接線示意圖
    電動(dòng)機(jī)空載特性試驗(yàn)接線圖   S-電源開(kāi)關(guān)   TA-電流互感器    S1,S2-電流互感器短路開(kāi)關(guān)

    3、試驗(yàn)步驟

    1)按圖6—6接好線,各儀表量程選擇適當(dāng)。

    2)合上開(kāi)關(guān)S1,S2,將電流互感器的二次側(cè)短路。

    3)合上電源開(kāi)關(guān)S,給電動(dòng)機(jī)加上三相堆成額定電壓,使其在空載下起動(dòng)。

    4)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常運(yùn)作一段時(shí)間后,拉開(kāi)開(kāi)關(guān)S1、S2,讀取各儀表指示值。

    5)如需測(cè)錄空載特性曲線,應(yīng)使用可調(diào)電壓的電源供電,電壓從1.3Ua逐漸下降,測(cè)不同電壓下空載電流和功率,直到不能再低為止。

    4、注意事項(xiàng)

    1)試驗(yàn)前應(yīng)做短時(shí)空轉(zhuǎn)檢查,規(guī)程規(guī)定一般不少于1h。檢查各部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,待各部分溫度穩(wěn)定后再進(jìn)行試驗(yàn),以取得穩(wěn)定的空載特性。

    2)預(yù)防性試驗(yàn)時(shí),僅對(duì)電動(dòng)機(jī)有懷疑時(shí)才測(cè)量空載電流;3kV以下的電動(dòng)機(jī)僅測(cè)量空載電流,不測(cè)量空載損耗。

    3)力求試驗(yàn)電壓三相對(duì)稱(chēng)、穩(wěn)定,以保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確。

    4)試驗(yàn)電壓應(yīng)為電機(jī)額定電壓,當(dāng)相差不超過(guò)±3%時(shí),可按下式換算成額定電壓下的數(shù)值。

    5、試驗(yàn)結(jié)果分析

    空載試驗(yàn)時(shí),要求電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常,空載電流自行規(guī)定。一般在額定電壓下,正常的電動(dòng)機(jī)空載電流約為額定電流的20%~50%,空載損耗約為額定功率的3%~8%。

    三相電源電壓對(duì)稱(chēng)時(shí),額定電壓下的三相空載電流應(yīng)平衡,任一相與平均值的差值不應(yīng)大于10%。若差值較大,表明被試電動(dòng)機(jī)內(nèi)部存在三相匝數(shù)不等或定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙不均勻等缺陷。預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程還規(guī)定,額定電壓下的空載損耗值不得超過(guò)原來(lái)值的50%。

    電動(dòng)機(jī)空載特性試驗(yàn)是指電動(dòng)機(jī)不帶負(fù)載,在定子繞組上加額定電壓,測(cè)其空載電流和空載損耗的試驗(yàn)。

    二、試驗(yàn)?zāi)康?/strong>

    通過(guò)空載特性試驗(yàn),可檢查電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部接線和匝數(shù)是否正確,電機(jī)氣隙、鐵芯質(zhì)量、機(jī)械安裝質(zhì)量是否良好等。

    交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,交接時(shí)進(jìn)行電動(dòng)機(jī)空載轉(zhuǎn)動(dòng)檢查和空載電流測(cè)定;預(yù)防試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定,在必要時(shí)才進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)檢查并測(cè)定空載電流和空載損耗。 

     

    相關(guān)產(chǎn)品鏈接:http://www.pppei.cn/cp_show_2992.html

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