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    電動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)

    發(fā)布日期:2018-04-12 點(diǎn)擊:1876次

    電動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)方法

    1、三相異步電動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)?zāi)康暮晚?xiàng)目

    三相異步電動(dòng)機(jī)的試驗(yàn),分檢查和型式試驗(yàn)兩種。檢查試驗(yàn)是檢檢查制造廠的成品和修理后的電動(dòng)機(jī)質(zhì)量。型式試驗(yàn)是制造廠對(duì)每一種新產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行的全面試驗(yàn),以驗(yàn)證設(shè)計(jì)、工藝上的技術(shù)問(wèn)題,確定新產(chǎn)品是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在某些重大設(shè)計(jì)、工藝改革足以影響產(chǎn)品性能,以及產(chǎn)品在質(zhì)量抽查和例行試驗(yàn)    時(shí),也須進(jìn)行型式試驗(yàn)。異步電動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品試驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表1-9

    1-9異步電動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品試驗(yàn)項(xiàng)目

    序號(hào)

    型式試驗(yàn)項(xiàng)目

    檢查試驗(yàn)項(xiàng)目

    1

    繞組對(duì)機(jī)殼及繞組相互絕緣電阻的測(cè)定

    繞組對(duì)機(jī)殼及繞組相互間絕緣電阻的測(cè)定

    2

    繞組在實(shí)際冷狀態(tài)下直流電阻測(cè)定

    繞組在實(shí)際冷狀態(tài)下直流電阻的測(cè)定

    3

    轉(zhuǎn)子開(kāi)路電壓的測(cè)定①

    轉(zhuǎn)子開(kāi)路電壓的測(cè)定①

    4

    空載試驗(yàn)

    空載試驗(yàn)

    5

    堵轉(zhuǎn)子試驗(yàn)(短路試驗(yàn))

    堵轉(zhuǎn)子試驗(yàn)(短路試驗(yàn))

    6

    溫升試驗(yàn)

    7

    負(fù)載試驗(yàn)(效率、功率因數(shù)及轉(zhuǎn)差率的測(cè)定)

    8

    最大轉(zhuǎn)矩的測(cè)定

    9

    短時(shí)過(guò)轉(zhuǎn)矩的測(cè)定

    10

    起動(dòng)過(guò)程中最小轉(zhuǎn)矩的測(cè)定②

    11

    超速試驗(yàn)

    超速試驗(yàn)

    12

    繞組對(duì)機(jī)殼及繞組相互間絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)

    繞組對(duì)機(jī)殼及繞組相互間絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)

    13

    繞組匝間絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)

    繞組匝間絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)

    ①僅對(duì)繞線型轉(zhuǎn)子的電動(dòng)機(jī)。

    ②僅對(duì)籠型轉(zhuǎn)子的電動(dòng)機(jī)。

    大修后的異步電動(dòng)機(jī)通常僅作檢查試驗(yàn)。

    2、三相異步電動(dòng)機(jī)的檢查試驗(yàn)方法

    1)外觀檢查  檢查外形是否完整,出線端的標(biāo)志是否正確,固緊用螺釘、螺栓及螺母是否旋緊,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,電動(dòng)機(jī)軸伸徑向偏擺情況以及振動(dòng)情況如何等。對(duì)繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)還應(yīng)檢查電刷、刷架及集電環(huán)的裝配質(zhì)量,以及電刷與集電環(huán)的接觸是否良好。對(duì)封閉自扇冷式電動(dòng)機(jī)應(yīng)檢查排風(fēng)系統(tǒng)。

    2)絕緣電阻的測(cè)定  絕緣電阻分熱態(tài)和冷態(tài)兩種。對(duì)修理后和出廠的電動(dòng)機(jī),一般只測(cè)繞組相與相、相對(duì)地的冷態(tài)(常溫)絕緣電阻,對(duì)繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)還應(yīng)測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻。而多速繞組的電動(dòng)機(jī),應(yīng)對(duì)其各繞組的絕緣電阻進(jìn)行分別逐個(gè)測(cè)量。大型電動(dòng)機(jī)可通過(guò)測(cè)量絕緣電阻來(lái)判斷繞組是否受潮。

    對(duì)于額定電壓500V以下的電動(dòng)機(jī),一般用500V兆歐表進(jìn)行測(cè)量,500-3000V之間的電動(dòng)機(jī)用1000V兆歐表;3000V以上的電動(dòng)機(jī)用2500V兆歐表。對(duì)于500V以下電動(dòng)機(jī),絕緣電阻應(yīng)不低于0.5MΩ。全部更換繞組的就不低于5MΩ。

    3)直流電阻的測(cè)定  電動(dòng)機(jī)繞組的直流電阻的測(cè)定一般在冷態(tài)下進(jìn)行。它的測(cè)量?jī)x表是電橋,小于1Ω應(yīng)用雙臂電橋,大于1Ω可用單臂電橋,所測(cè)各相電阻值之間的誤差與三相平均值之比不得大于5%

    Rmax-Pmin/R平均值5%

    式中,      R平均值=RU+RV+RW/3 Ω

    如果電阻值相差過(guò)大,則表示繞組中有短路、斷路,焊接或接觸不良,或繞組匝數(shù)有誤等,若三相電阻都超出規(guī)定范圍,說(shuō)明繞組導(dǎo)線過(guò)細(xì)。

    4)耐壓試驗(yàn)  電動(dòng)機(jī)定子繞組相與相、相與地經(jīng)過(guò)絕緣物質(zhì)絕緣后,能承受一定的電壓而不擊穿稱(chēng)作耐壓。高壓電動(dòng)機(jī)額定電壓為2000-10000V時(shí),其試驗(yàn)電壓為額定電壓的2.5倍。

    5)匝間絕緣試驗(yàn)  把電源電壓提高到額定電壓的130%,使電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)5min,應(yīng)不發(fā)生短路現(xiàn)象,稱(chēng)匝間絕緣試驗(yàn),其目的是考核匝與匝之間的絕緣性能。

    6)轉(zhuǎn)子開(kāi)路電壓的測(cè)定  測(cè)量轉(zhuǎn)子開(kāi)路電壓時(shí),轉(zhuǎn)子靜止不動(dòng),轉(zhuǎn)子繞組開(kāi)路,起動(dòng)變阻器斷開(kāi),在定子繞組上施加額定電壓,在轉(zhuǎn)子集電環(huán)間測(cè)量各線間電壓,額定電壓在500V以上的電動(dòng)機(jī),施于定子繞組上的電壓可適當(dāng)降低。

    7)空載試驗(yàn)  空載試驗(yàn)是在電動(dòng)機(jī)的定子繞組上施加三相平衡電壓,使電動(dòng)機(jī)不帶負(fù)載運(yùn)行,其目的是為了確定空載電流和空載損耗,并從空載損耗中分離出鐵耗和機(jī)械損耗(包括風(fēng)摩耗)。

    在空載試驗(yàn)時(shí),應(yīng)觀察電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況,監(jiān)聽(tīng)有無(wú)異常聲音,鐵心是否過(guò)熱,軸承的溫升及運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,對(duì)繞線線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī),應(yīng)檢查電刷有無(wú)火花和過(guò)熱現(xiàn)象。

    對(duì)修理后的異步電動(dòng)機(jī),在作空載試驗(yàn)時(shí),通常僅測(cè)量空載電流以檢查電機(jī)修后的質(zhì)量。只有在有必要時(shí)才作空載損耗試驗(yàn)。

    8)短路試驗(yàn)(堵轉(zhuǎn)試驗(yàn))將電動(dòng)機(jī)卡住不轉(zhuǎn),用調(diào)壓器從零值,逐步升高電壓,使定子繞組的電流達(dá)到額定值,這時(shí)施加在定子繞組上的電壓稱(chēng)為短路電壓UK。另一種方法叫定壓測(cè)量法,即轉(zhuǎn)子不動(dòng),給定繞組加恒定電壓,一般在95-100V之間,測(cè)得的電流稱(chēng)短路電流IK,IK的數(shù)值在(1-1.4IN之間可認(rèn)為合格(功率小的電動(dòng)機(jī)其IK也?。?。

    如果測(cè)得短路電流過(guò)小,則可能是串聯(lián)匝數(shù)過(guò)多,漏抗太大,這時(shí)電動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)為空載電流小,因此,起動(dòng)電流和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為小,電動(dòng)機(jī)過(guò)載能力差。

    如果測(cè)得短路電流過(guò)大,則可能是串聯(lián)匝數(shù)太少,漏抗小,這時(shí)電動(dòng)機(jī)的空載電流大,起動(dòng)電流大,損耗大,功率因數(shù)、效率均不合格,溫升較高,輸出功率下降。

    如果短路電流三相不平衡,則表示定子繞組有短路,接錯(cuò)或轉(zhuǎn)子繞組有斷路等現(xiàn)象。

    9)超速試驗(yàn)電動(dòng)機(jī)在空載情況下,應(yīng)能承受1.2倍額定轉(zhuǎn)速的超速試驗(yàn),歷時(shí)2min。以考核旋轉(zhuǎn)部分的機(jī)械強(qiáng)度。提高轉(zhuǎn)速常用兩種方法:

    A、提高被試電動(dòng)機(jī)電源頻率;

    B、用輔助電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)被試電動(dòng)機(jī),亦可將轉(zhuǎn)子取出單獨(dú)進(jìn)行超速試驗(yàn)。

    超速試驗(yàn)后,應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子有無(wú)有害變形。

    10)負(fù)載試驗(yàn)  負(fù)載試驗(yàn)是確定電動(dòng)機(jī)各部分的損耗,即定子銅耗、轉(zhuǎn)子銅(鋁)耗、鐵耗、機(jī)械耗(包括風(fēng)摩耗)和附加損耗。

    11)溫升試驗(yàn)  電動(dòng)機(jī)的溫升試驗(yàn)是型式試驗(yàn)的重要項(xiàng)目,因?yàn)榻^大多數(shù)電動(dòng)機(jī)的輸出功率都限于溫升,測(cè)定溫升一般用電阻法和溫度計(jì)法兩種。

     湖北四方國(guó)瑞電力控股有限公司  技術(shù)部 。

     

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